Работы на Ангарской были начаты в этом году и реконструкцию разбили на несколько этапов.
На первом подрядчики отремонтировали 7,1 км полотна: на отфрезерованную поверхность сначала нанесли выравнивающий слой, а затем щебеночно-мастичный асфальтобетон, сообщили сайту города Волгограда «City134.ru» в пресс-службе областной администрации. При этом использовались специальные добавки, которые позволяют вести работы при низких температурах. Также на отдельных участках были заменены трамвайные пути, которые вывели в один уровень с автодорогой. Андрей Бочаров указал городским властям на то, что для обеспечения безопасности движения необходимо засыпать щебнем оставшийся зазор между проезжей частью и рельсами, а затем продолжить реконструкцию. В рамках второго этапа предстоит разработать схему ливневой канализации, установить бордюры, заняться освещением, выполнить разметку и привести в порядок тротуары. «К ремонту городских улиц нужно подходить комплексно», - отметил Андрей Бочаров. Он также обсудил со специалистами проект расширения участка в районе трамвайного кольца маршрута № 2: здесь дорога на протяжении 500 метров резко сужается, что создает помехи для автомобилистов. Решить эту проблему планируется в 2015 году. «Улица Ангарская на время предстоящей модернизации шоссе Авиаторов и проспекта Жукова станет дублирующей трассой, поэтому к дополнительным нагрузкам эту магистраль необходимо подготовить заранее», - поставил задачу губернатор.